伊頓CB型氣動(dòng)離合器應(yīng)用原理
       伊頓Airflex CB型氣動(dòng)離合器為多行業(yè)提供可靠的離合和制動(dòng)功能，它適用于高速循環(huán)應(yīng)用，以及聯(lián)軸器和普通的動(dòng)力傳動(dòng)。所有扭矩負(fù)載通過聚氯丁橡膠加纖維的氣胎傳遞，以吸收損害性沖擊負(fù)載。此離合器無需潤滑和調(diào)整。
      CB型氣動(dòng)離合器有聚氯丁橡膠和加纖繩的氣胎組成。氣胎粘合在外部鋼輪圈上。輪圈上鉆有孔，以便安裝到驅(qū)動(dòng)元件上（若作為剎車應(yīng)用則為安裝支架）。摩擦片組件用銷釘裝到氣胎的內(nèi)徑上，然后用鎖鏈固定。施加氣壓到氣胎上時(shí)，氣胎會膨脹，迫使摩擦片組件均勻地抱緊摩擦輪轂（裝在驅(qū)動(dòng)元件上）。CB型離合器為完全自調(diào)，并可自動(dòng)補(bǔ)償摩擦材料和輪轂的磨損無需潤滑，扭矩取決于轉(zhuǎn)速和所施加的氣壓，通過限制所施加的氣壓，離合器可作扭矩限制裝置并提供過載保護(hù)。離合器的調(diào)整和減震嚙合，可以在離合器供氣管路中安裝一個(gè)流量控制閥，調(diào)整流入離合器的氣流速度，同時(shí)使氣流可以從離合器自由流出，從而實(shí)現(xiàn)快速分離。
       需要注意的是伊頓AirflexCB離合器采用無石棉摩擦材料，初始時(shí)可能無法達(dá)到額定的扭矩，需要一個(gè)較短的磨合期，應(yīng)密切件事離合器或剎車的運(yùn)行，以防打滑或過熱。